1 Funciona automáticamente por encima de 5 km/h y por debajo de 85 km/h. De 0 a 30 km/h, la métrica de deceleración para reducir la velocidad de impacto de la colisión es de 0,9 g. De 30 a 85 km/h, el sistema reduce la velocidad un máximo de 22 km/h. A partir de este umbral, el conductor debe frenar él mismo para reducir aún más la velocidad. El rango de velocidad operativo del AEBPD depende del obstáculo detectado (objetivo móvil: de 5 a 85 km/h; objetivo fijo: de 5 a 80 km/h; peatón: de 5 a 60 km/h). Los sistemas de asistencia al conductor de Opel están pensados para ayudar al conductor dentro de las limitaciones inmanentes al sistema. El conductor sigue siendo responsable de la tarea de conducir