Atención al cliente

Servicio y mantenimiento

¿Puedo comprar un plan de mantenimiento programado?

Sí, puede repartir el coste de su servicio con nosotros contratando uno de nuestros planes de mantenimiento especializados.

¿Puedo hacer que un taller de servicio independiente (imt) realice el mantenimiento de mi Opel?

Esta decisión es suya, pero recuerde que Opel no aceptará reclamaciones de garantía derivadas de la instalación de piezas no originales de Opel o de problemas causados por mano de obra defectuosa.

 

Un taller de servicio independiente necesita usar el grado correcto de aceite y sellar el libro de servicio de su vehículo. Todos los números de pieza de Opel y el grado de aceite utilizado también deben estar claramente impresos en su factura.

 

Para su tranquilidad, reserve un servicio con nosotros.

Tengo un vehículo viejo. ¿Puedo repararlo con Opel?

Sí - ofrecemos servicios convenientes de Precio Fijo para vehículos de todas las edades, sin costos ocultos.

Acabo de comprar un Opel. ¿Cómo puedo comprobar su historial de servicio?

Su Opel debería haber venido con un Manual de Garantía y Servicio que contenga estos detalles. Si no puede encontrar el Manual, por favor vuelva al vendedor y pregúntele.

 

Si sabe que su vehículo ha sido revisado en un servicio oficial Opel, es posible que pueda encontrar sus registros. Necesitarás probar que eres el dueño del vehículo.

Mi vehículo se encuentra en un servicio oficial y se le esta realizando una reparación. ¿Puedo hacer que me lo revisen al mismo tiempo?

Hable con su asesor de servicio sobre cualquier otra petición que tenga y ellos harán todo lo posible para atenderla. 

¿Qué trabajos se realizan durante un servicio de mantenimiento programado?

Ofrecemos 2 niveles de servicio para los vehículos comerciales Opel. Ofrecemos 2 niveles de servicio para los coches Opel: Control de Servicio e Inspección.

  

  • Control de Servicio (intervalos específicos para cada modelo especificados en su libro de servicio) Nuestros especialistas en vehículos comerciales  Opel reemplazarán el aceite y el filtro de su motor, además de reemplazar la batería del mando a distancia, el filtro de polen, el líquido de frenos y un sinfín de comprobaciones adicionales de los componentes vitales de su vehículo* Los precios de los vehículos comerciales  excluyen las correas dentadas/de transmisión. Además, también llevaremos a cabo una comprobación visual de 25 puntos y veremos si existen campañas de seguridad o actualizaciones pendientes en su Opel o software. Además, le daremos un sello de Opel en su libro de servicio.
  • Inspección (intervalos específicos para cada modelo especificados en su  libro de servicio) Como servicio principal más la sustitución del filtro de combustible diesel, el filtro de aire y las bujías de encendido.

 

Se recomiendan comprobaciones adicionales a lo largo de diferentes distancias o períodos de tiempo. Entre ellos se encuentran el control de la correa dentada, el cambio del filtro de combustible (según el motor), el cambio del líquido de frenos y el cambio de las bujías de encendido (sólo para vehículos de gasolina). Estos artículos normalmente tienen un costo adicional. Tenga en cuenta que Movano's sólo puede ser atendido por nuestros centros especializados en vehículos comerciales.

¿Por qué debo reparar mi vehículo con Opel?

El NEDC (New European Driving Cycle) se introdujo en 1992. Desde entonces, los coches, las carreteras y el comportamiento al volante han cambiado bastante. Es una prueba de laboratorio artificial que ayuda a comparar vehículos, sin reflejar la conducción diaria y el consumo de combustible.

 

El consumo real hoy en día es a menudo muy diferente de la información del NEDC. Las razones principales incluyen:

 

  • Los perfiles de conducción teóricos que utiliza NEDC no coinciden con los perfiles de usuario reales.
  • Aceleración insuficiente
  • Demasiadas fases de parada y arranque
  • NEDC no incorpora velocidades más altas, lo que hace que la velocidad media sea demasiado baja.
  • Los puntos de cambio de marchas se definen ampliamente por el tipo de transmisión, por lo que son los mismos para todos los coches con transmisión manual.
  • No se tiene en cuenta el equipamiento opcional

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Si todavía necesitas respuestas, estamos aquí para ayudarte.
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Acerca de Opel

Opel realiza todos los esfuerzos necesarios para garantizar que la información  contenida en el Sitio sea correcta y esté actualizada. Opel garantiza la exactitud,  exhaustividad y veracidad de los precios de los vehículos ofertados.  La información mostrada puede diferir de las últimas especificaciones, igualmente, el equipamiento descrito o mostrado puede no estar disponible en algunos países o solo puede estarlo opcionalmente con un coste adicional. Opel se reserva el derecho de modificar en cualquier momento las especificaciones del producto. Para obtener la información más actual contacte con su Distribuidor Opel.

 

Los textos e imágenes pueden referirse o mostrar equipamiento opcional no incluido de serie y disponible con un coste adicional. La información es vigente en el momento de su publicación. Queda reservado el derecho a modificar en cualquier momento las características técnicas, el diseño y el equipamiento. Los colores mostrados son solo una aproximación a los colores reales. La disponibilidad, características técnicas y el equipamiento de serie u opcional de nuestros vehículos pueden variar según el país. Para obtener la información más reciente, contacte con 800 000 921 / 91 754 70 94 o consulte a su Concesionario Opel. 

 

Vehículos térmicos - WLTP:

* Las cifras de consumo de combustible y de emisiones de CO₂ mostradas son conformes con el procedimiento de prueba WLTP, en base al cual los vehículos nuevos se homologan desde el 1 de septiembre de 2018. El procedimiento WLTP reemplaza al Ciclo de Conducción Europeo (NEDC) que era el procedimiento de prueba utilizado anteriormente. Debido a sus condiciones más realistas, las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO₂ obtenidas con el procedimiento WLTP son, en muchos casos, más altas que las obtenidas con el procedimiento NEDC. Las cifras de consumo de combustible y de emisiones de CO₂  pueden variar dependiendo de las condiciones reales de uso y de diferentes factores, como el equipamiento específico, el equipamiento opcional incluido y las medidas de los neumáticos. Para más información contacte con su Concesionario o pulse aquí.

Vehículos térmicos - NEDC

** Las cifras de consumo de combustible y de emisiones de CO₂ mostradas se han determinado según el procedimiento de prueba WLTP y los datos relevantes han sido convertidos a valores NEDC para ser comparables con los obtenidos por otros vehículos. Para más información contacte con su Concesionario. Estas cifras no consideran las condiciones reales de uso ni el tipo de conducción practicada ni el equipamiento específico o el equipamiento opcional incluido y pueden variar dependiendo de las medidas de los neumáticos. Para más información sobre los valores de consumo y emisiones de CO₂ homologados, consulte la “Guía de Vehículos Turismo de Venta en España, con Indicación de Consumos y emisiones de CO₂" disponible en: http://coches.idae.es

Vehículos eléctricos:

*** Las cifras de autonomía y de consumo eléctrico mostradas son conformes con el procedimiento de prueba WLTP, en base al cual los vehículos nuevos se homologan desde el 1 de septiembre de 2018. Estas cifras pueden variar dependiendo de las condiciones reales de uso y de diferentes factores, como la velocidad, utilización del climatizador, estilo de conducción y temperatura exterior. El tiempo de carga depende de la potencia del cargador a bordo del vehículo, del cable de carga y el tipo y potencia de la estación de carga. Para más información, contacte con su Concesionario o pulse aquí.

Vehículos híbridos:

**** Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO₂ y autonomía eléctrica mostradas son conformes con el procedimiento de prueba WLTP, en base al cual los vehículos nuevos se homologan desde el 1 de septiembre de 2018. El procedimiento WLTP reemplaza al Ciclo de Conducción Europeo (NEDC) que era el procedimiento de prueba utilizado anteriormente. Debido a sus condiciones más realistas, las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO₂ obtenidas con el  procedimiento WLTP son, en muchos casos, más altas que las obtenidas con el procedimiento NEDC. Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO₂ y autonomía eléctrica pueden variar dependiendo de las condiciones reales de uso y de diferentes factores, como la frecuencia de carga, el estilo de conducción, la velocidad, el equipamiento específico, el equipamiento opcional incluido, el formato de los neumáticos, la temperatura exterior y la utilización del climatizador. Para más información, contacte con su Concesionario o pulse aquí.